Harga pengiriman container 40 feet ataupun ukuran container 20 feet dapat dipengaruhi oleh beberapa kondisi serta aspek tertentu. Anda tidak dapat memprediksi harga kontainer untuk jangka waktu yang panjang, karena perubahan situasi dan kondisi dunia yang tak menentu.
Angkutan peti kemas secara luas diakui sangat penting bagi kelangsungan ekonomi, yang mencakup 90% dari semua perdagangan internasional. Ribuan dan jutaan bisnis yang mengimpor dan mengekspor barang ke dan dari berbagai belahan dunia, merupakan kontributor terbesar untuk industri ini.
Kebutuhan peti kemas harus disesuaikan dengan muatan yang akan disimpan atau dikirim. Terdaoat beberapa jenis peti kemas seperti kastorit, general purpose container, flat rack container hingga DNV container. Dapatkan informasi dan penawaran menarik hanya di Tradecorp Indonesia.
Pelayaran sangat berkaitan erat dengan ekonomi, bahkan perubahan kecil pun dapat memiliki pengaruh yang signifikan terhadap permintaan, penawaran, dan perdagangan internasional secara umum. Penggunaan peti kemas menjadi kebutuhan vital yang tak terpisahkan dari bisnis logistik.
Mengelola perencanaan keuangan dalam sebuah bisnis menjadi hal yang sangat penting bagi keberlangsungan perusahaan. Mengetahui elemen kunci yang mempengaruhi harga pengiriman container 40 feet dan 20 feet dapat membantu bisnis Anda tetap berada di jalur yang benar untuk memenuhi target laba. Oleh sebab itu, Anda harus memahami seluk beluk mengapa harga container 40 feet dapat berada di posisi atas ataupun saat biaya sedang turun.
Baca Juga : 8 Fitur Kontainer General Purpose, Sebelum Beli Wajib Tahu!
Faktor Yang Menentukan Harga Pengiriman Container 40 Feet
Biaya pengiriman kontainer 40 feet ditentukan oleh sejumlah faktor, termasuk rute, volume, dan biaya pengangkut. Pahami juga Ukuran Container 40 Feet Sesuai Standar ISO. Terdapat juga faktor eksternal tambahan yang mempengaruhi tarif pengiriman peti kemas yang berada di luar kendali. Berikut beberapa faktor yang mempengaruhi biaya pengiriman container, yaitu:
1. Transaksi Kontainer di High Season
Industri perkapalan, logistik, serta container memiliki musim sibuk dan sepi, sama seperti sektor lainnya. Ini adalah waktu tahun ketika permintaan pengiriman meningkat pesat, mempengaruhi sejumlah faktor seperti ketersediaan peti kemas, rantai pasokan global, kapasitas kapal dan bahkan harga pengiriman.
High season terjadi pada rentan waktu di bulan Juli hingga Desember atau bahkan Februari. Namun, beberapa bulan seperti November dan Desember, memiliki permintaan tertinggi karena dampak dari musim liburan atau peringatan hari raya tertentu. Banyak perusahaan menyiapkan barang dagangan mereka untuk musim liburan yang akan datang.
Fenomena tersebut menjadi salah satu faktor harga pengiriman container 40 feet dan 20 feet mengalami kenaikkan. Permintaan akan kebutuhan container yang meningkat, akan membuat pasokan peti kemas menjadi terbatas. Itulah sebabnya Anda harus mengatur ketersediaan kontainer jauh-jauh hari sebelum masa high season dimulai.
Solusi tepat untuk Anda yaitu dengan membeli container 40 feet di Tradecorp. Hal ini dikarenakan Tradecorp memberikan pelayanan dan penawaran terbaik untuk setiap kebutuhan peti kemas Anda di berbagai lokasi.
2. Biaya Tambahan Angkutan Laut
Beberapa biaya transportasi, seperti demurrage, penahanan dan bahkan biaya pemeriksaan pabean, tidak dapat diantisipasi. Biaya ini biasanya tidak termasuk dalam harga pengiriman kontainer, meskipun memiliki dampak yang signifikan terhadap biaya pengiriman secara keseluruhan.
Meskipun biaya ini biasanya di luar kendali pengirim, pihak pengirim harus mengambil semua langkah untuk menghindari timbulnya biaya tersebut. Hal ini dapat dicapai dengan mengumpulkan semua dokumen dari awal sampai akhir. Bahkan perbedaan kecil dapat menimbulkan kecurigaan dan mengarahkan bea cukai untuk memeriksa kiriman.
Paket dapat diperiksa baik di tempat asal maupun di tempat tujuan. Mengingat semua pertimbangan ini dapat membantu mengurangi kemungkinan pengiriman Anda ditahan dan menimbulkan biaya keterlambatan.
Merencanakan pengiriman Anda terlebih dahulu dapat mengurangi risiko membuat kesalahan yang mahal. Anda akan memiliki banyak waktu untuk menyelesaikan semuanya sesuai jadwal dan mengatur barang-barang Anda sebelumnya.
3. Biaya Tambahan Bunker Darurat (Emergency Bunker Surcharge)
Ketika perusahaan pelayaran memutuskan keperluan tertentu, mereka dapat mengenakan berbagai biaya tambahan. Salah satu pajak yang mengatasi kenaikan biaya bahan bakar adalah Emergency Bunker Surcharge (EBS). Bunker Adjustment Factor (BAF) adalah biaya tambahan lain yang menutupi biaya bahan bakar yang berfluktuasi karena kenaikkan pasar.
Layanan pengiriman dapat mengalami banyak kesulitan saat bepergian, seperti pengalihan karena lalu lintas tinggi, perubahan rute menit terakhir, terlalu banyak gangguan, dan sebagainya. Namun, ini dapat mengakibatkan kerugian tak terduga yang tidak dapat Anda kendalikan. Pengirim mengancam akan menuntut perusahaan pelayaran untuk pembayaran yang tidak direncanakan sebelumnya.
Faktor pengaruh harga pengiriman kontainer 40 feet ini diperkenalkan sebagai biaya darurat, sehingga hanya ditemukan pada menit terakhir. Hal ini menyebabkan perubahan mendadak pada harga pengiriman akhir kontainer Anda. Jadi, banyak orang percaya bahwa biaya tambahan ini diperlukan untuk menutupi kerugian operasional pelayaran karena kenaikan biaya bahan bakar.
4. Kekurangan Truk
Kurangnya pengemudi truk adalah masalah logistik yang sangat umum bagi banyak pengirim barang. Ketika ada kekurangan truk, harga pengiriman meroket. Tarif juga cenderung meningkat karena kapasitas habis dan permintaan meningkat. Sebagai pengirim barang, Anda mungkin harus membayar sejumlah besar untuk mendapatkan slot untuk sopir truk.
Merencanakan pengiriman Anda terlebih dahulu dan memiliki rencana cadangan dapat membantu Anda menghindari kekurangan truk. Persiapan atau pembelian truk di awal akan menghemat waktu dan uang dengan menghindari kekurangan truk pada menit terakhir. Pastikan truk dapat mengangkut ukuran container 40 feet ataupun 20 feet.
5. Pelabuhan Tujuan
Pajak bea cukai adalah faktor lain yang perlu dipertimbangkan, terutama saat mengirim kargo container 40 feet ke luar negeri. Di pelabuhan, negara tempat pengiriman akan diturunkan akan mengenakan biaya bea cukai dan biaya layanan lainnya. Biaya tambahan ini dapat mencakup:
- Biaya inspeksi kontainer
- Biaya karantina
- Perlindungan asuransi
- Kenaikan tarif umum
- Biaya pengiriman internal
- Bea layanan terminal
- Biaya layanan pelabuhan
Guna menghindari over budget diluar perencanaan keuangan Anda, Anda dapat menghubungi perusahaan pelayaran terlebih dahulu untuk melihat berapa biaya yang diperlukan.
Jenis Kontainer Untuk Logistik
Berbagai jenis kontainer maritim dan multimoda lahir sebagai respons terhadap rantai logistik untuk memastikan penanganan kargo yang tepat. Ukuran container 40 feet dan 20 feet merupakan salah satu dimensi yang cukup populer digunakan, di samping ukuran lainnya. Adapun Faktor penting untuk diingat ketika memilih kontainer untuk logistik, yaitu:
- Ukuran dan berat beban
- Apakah bebannya padat atau cair
- Jenis crane yang diperlukan
Jenis kontainer untuk logistik beragam mulai dari dry kontainer 40 feet, refrigerated container, ISO Tank, flat rack container, open top container, open side container, offshore DNV, dll. Semua tipe tersebut harus disesuaikan dengan fungsi dan tujuan penggunaan peti kemas.
Beli, Sewa, dan Modifikasi Kontainer di Tradecorp Indonesia
Tradecorp merupakan perusahaan penyedia jasa, beli, sewa, serta modifikasi kontainer yang lengkap dan terpercaya. Anda dapat menemukan kebutuhan atau keperluan peti kemas Anda di Tradecorp. Pelayanan yang cepat serta penawaran terbaik akan Anda dapatkan. Hubungi sales sekarang juga untuk mendapatkan penawaran atau mengunjungi https://kontainerindonesia.co.id/ untuk mendapatkan informasi seputar produk.
